汽车或其他物品在运行过程中会产生热量，于是就有了汽车散热器的出现。那么，汽车散热器的作用仅仅是散热吗？

一般发动机使用内燃机，内燃机通过燃烧热能做功。但有效功率仅占燃料总能量的30% ~ 40%，剩余能量作为排气热损失和机械摩擦热损失消耗。特别是为了保持气缸、气缸盖、进气门和排气门的适当温度，需要冷却内燃机的所有部件，从而损失作为冷却液的热能。

根据查阅资料的研究，目前汽车散热器一般都是铝合金材质，水管和散热片多为铝制。铝制水管做成扁平状，散热片是波纹状的，所以强调散热性能。安装方向垂直于气流方向，风阻尽量小，冷却效率高。冷却液流入散热器芯，空气从散热器芯流出。热的冷却液通过辐射到空气中变冷，而冷空气通过吸收冷却液辐射的热量变热，通过整个循环实现散热。

由于汽车散热器是水冷发动机冷却系统的重要组成部分，而且随着我国汽车市场的发展，电动车散热器开始向轻量化、高性价比、便捷化方向发展。目前国内电动车散热器主要分为DC式和横流式。加热器芯的结构可分为管式和管式两种。管式散热器的核心由许多细冷却管和散热片组成。冷却管采用扁圆截面，减少空气阻力，增加传热面积。

以上就是我们给大家介绍的汽车散热器的内容。大家从介绍中应该有了一定的了解。每个人在使用汽车时都应该注意保养。